연합인포맥스 금융대상

‘봄날을 새해 아침으로 바꿔 읽으며.

1위는 롤스로이스 스펙터(1.스텔란티스 e-2008 SUV(11.

기온이 낮아지면 전해질이 굳으면서 내부 저항이 커진다.하지만 한겨울에도 주행거리가 거의 줄지 않는 전기차도 있다.겨울철 전기차 주행거리를 분석했다》 계기판에 배터리 충전 비율이 30% 아래로 떨어지면 그때부터 추위에 떨더라도 히터를 끄고 극한(劇寒) 상태에서 달립니다.

전기차의 저온 주행거리는 상온 때보다 평균 20% 이상 떨어지기 때문.● 겨울철 ‘성능 좋은 차 알아보니 저온 주행 성능은 전기차 구매를 고민하는 소비자들에게 중요한 판단 기준으로 자리 잡아 가고 있다.

기아가 EV6의 최대 히터 온도를 27도로 제한하는 것을 두고 ‘저온 주행거리를 늘리려는 꼼수라는 비판이 일었던 것이 대표적이다.

지난해 11월 생애 첫 전기차를 산 김모 씨(42).세 번째는 반간(反間)이다.

중국이 우리 정계와 학계 등 각계를 상대로 광범위한 포섭 활동을 벌였을 가능성은 지극히 크다.[뉴스1] 첫 번째가 향간(鄕間)이다.

한데 손자가 이 중에서 가장 중요하게 생각한 건 반간이었다.하나는 중국이 『손자병법』의 나라란 점이다.