무엇보다 북한 경비정이 NLL을 침범한 도발 행위는 2018년 9월 남북 정상회담에 따른 9·19 군사합의의 첫 위반 사례인데도 유야무야됐다니 어처구니가 없다. ▶정예진= 적자의 원인을 해결하기 위해서는 정부의 일시적 지원을 넘어 노인 무임수송.무임승차제도 폐지 불가피 ▶김채현= 승객의 안전을 위해서라도 지하철 요금을 인상해야 한다. 그래픽=김주원 기자 한 사람의 소리는 자칫 일방적으로 흘러갈 수 있습니다.그래픽=박경민 기자 정리=심하윤·김서정 인턴기자 think@joongang.지난 10월 11일 〈송시영이 소리내다〉에서 서울교통공사 올바른노동조합 위원장을 역임 중인 필자는 지하철 적자의 주된 원인으로 낮은 지하철 요금과 노인 무임승차제도를 꼽았다. 피난처는 여기코인 위험? 생각 뒤집어라이건 비트코인보다 더 뛴다트럼프가 끌어올린 4%대 국채채권 개미엔 지금이 기회다더 중앙 플러스권근영의 ‘아는 그림대작 그려놓고 먼지로 만든다355억 작가 ‘이유있는 사포질2만원이 돌고돌아 451억 됐다고흐 억울할 ‘해바라기 효과135년 만에 만난 두 해바라기반 고흐의 꿈.적자 때문에 인력이 감축된다면 지하철 사고의 위험성도 커질까 걱정된다. ▶신우석= 고령화 사회로 빠르게 접어드는 시점에서 노인 무임승차 제도를 개선하지 않는다면 더 많은국민이 무상으로 대중교통을 이용하게 되고. 지금 이뤄지고 있는 논의는 공기업의 본질인 공공성을 배제한 채.결국 지역 의료인들을 모두 빨아들일 거다. 충북 청주에서 유내과를 운영했던 그는 하루 평균 환자가 100명이 넘었고.(9월 기준) 지난해(18곳)보다 5곳 늘었다. 연 소득도 지금의 2배 정도는 됐다고 했다.그렇다 보니 공보의 유입 요인이 많이 사라졌다. |
Flinks
Links